為深入貫徹“制造強省，材料先行”的發(fā)展戰(zhàn)略，推動船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)向高端化、綠色化、智能化升級，一場聚焦“工程和技術(shù)研究和試驗發(fā)展”的船舶海工裝備專題對接活動在江蘇省南通市成功舉辦。本次活動旨在搭建產(chǎn)學研用高效對接平臺，加速新材料、新工藝、新技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，為海洋強國建設(shè)注入強勁動能。

南通，作為我國重要的船舶海工產(chǎn)業(yè)基地，擁有雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。此次活動吸引了來自省內(nèi)外知名高校、科研院所、材料供應(yīng)商、船舶海工設(shè)計建造企業(yè)以及相關(guān)行業(yè)協(xié)會的近百名專家、企業(yè)家代表齊聚一堂，共商發(fā)展大計。

活動緊緊圍繞“工程和技術(shù)研究和試驗發(fā)展”這一核心，設(shè)置了主題報告、技術(shù)發(fā)布、需求對接、實地考察等多個環(huán)節(jié)。與會專家就高性能船舶與海工用鋼、輕量化復合材料、深海耐腐蝕涂層、綠色動力系統(tǒng)關(guān)鍵材料等前沿領(lǐng)域的最新研究成果進行了深入分享。來自企業(yè)的代表則精準提出了在研發(fā)與生產(chǎn)過程中遇到的材料性能瓶頸、工藝技術(shù)難題以及具體的合作需求。

在對接環(huán)節(jié)，供需雙方進行了面對面的深入交流。多家科研機構(gòu)展示了其在耐低溫高韌性鋼板、智能防腐監(jiān)測材料、深海焊接特種材料等方面的實驗室成果與中試進展。船舶海工企業(yè)則針對超大型集裝箱船、大型液化天然氣（LNG）船、深海鉆井平臺、海上風電安裝船等高端裝備對材料的特殊要求，如更高的強度、更優(yōu)的疲勞性能、更長的使用壽命等，提出了明確的技術(shù)指標與合作意向。現(xiàn)場氣氛熱烈，多項合作意向初步達成，有效促進了創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈的深度融合。

與會代表一致認為，材料是裝備制造的基石，更是產(chǎn)業(yè)升級的關(guān)鍵。當前，全球船舶海工產(chǎn)業(yè)正面臨綠色轉(zhuǎn)型與智能化發(fā)展的深刻變革，對材料技術(shù)提出了前所未有的高要求。通過此類專題對接活動，能夠有效打通從實驗室研究到工程化應(yīng)用、再到產(chǎn)業(yè)化推廣的堵點，加快科技成果向現(xiàn)實生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化，提升我國船舶海工裝備的核心競爭力。

本次活動的成功舉辦，不僅為南通乃至江蘇省的船舶海工產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了有力的技術(shù)支撐和合作契機，也生動詮釋了“制造強省，材料先行”的實踐路徑。相關(guān)各方將繼續(xù)深化合作，共同攻克“卡脖子”材料技術(shù)難關(guān)，推動我國從船舶海工制造大國向制造強國穩(wěn)步邁進。